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2023年第一季度，全球注册的FCEV总销量为3737辆，同比增长4.5%。

现代汽车集团出售2013辆NEXO占据了超过一半的市场份额。另一方面，丰田Mirai的销量同比下降32.6%，本季度仅售出902辆，这导致现代和丰田的市场份额之间存在30.5%的差距。由于超过90.0%的NEXO销售是在韩国国内市场，预计在即将到来的第二季度，两家公司的市场份额差距将进一步扩大。此外，政府已经制定了1.6万辆氢动力汽车补贴政策，这也可能成为NEXO销售的助推器。

按国家划分，由于现代NEXO在韩国国内市场的强劲销售，韩国年环比增长32.7%，占全球市场份额的一半以上。与前一年相比，中国获得三位数的增长，1月和2月暂时停止的氢商用车销售出现反弹。除这两个国家外，美国、欧洲和日本的NEXO和Mirai的销售额都有所下降。

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